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quinta-feira, setembro 17, 2026

Obras criam novas conexões no trânsito de Criciúma

Antônio Scotti é peça central de um conjunto de intervenções que busca distribuir o tráfego e criar novas conexões dentro do município

Criciúma

Thiago Oliveira

Um conjunto de obras viárias em andamento em Criciúma começa a formar uma espécie de anel interno de circulação, conectando diferentes regiões do município sem depender das principais avenidas que hoje concentram o fluxo de veículos. A Avenida Antônio Scotti é a principal peça desse planejamento e fará a ligação entre as rodovias Luiz Rosso e Governador Jorge Lacerda, conectando a região do São Luiz ao entorno do Pinheirinho.

Com 3,5 quilômetros de extensão, a Antônio Scotti está com mais de 90% da obra concluída e tem entrega prevista para 4 de novembro, aniversário de 101 anos de emancipação político-administrativa de Criciúma. A via terá quatro faixas para veículos, ciclovia, iluminação no canteiro central e rótulas. O investimento é de aproximadamente R$ 22 milhões.

A proposta é distribuir melhor o fluxo de veículos, reduzir o tempo de deslocamento e criar alternativas entre bairros com grande movimentação. O planejamento, porém, não se limita a Antônio Scotti.

CAMINHOS

A partir da nova avenida, o município trabalha em outras conexões que ampliam o sistema de circulação. Na Governador Jorge Lacerda, está prevista uma nova ligação que permitirá conectar a Antônio Scotti à Avenida Ruy Hülse, via ao lado da Satc, onde também há uma obra em andamento. “Esse trevo é muito importante. Ele vai fazer essa conexão direta do pessoal que sai da região da Próspera, Primeira Linha, da Luiz Rosso, até chegar a Santa Luzia, sem a necessidade de pegar o anel viário, que já está bem saturado de trânsito, e também a nossa Centenário e Avenida Universitária, que também estão bem saturadas”, afirma o secretário de Infraestrutura e Obras, João Paulo Casagrande.

A lógica do planejamento é criar mais opções de deslocamento para evitar que diferentes regiões dependam das mesmas vias. Casagrande cita o crescimento da população e o aumento do número de veículos como fatores que tornam necessária a abertura de novas alternativas. “Precisamos ter opções de trafegabilidade. E dando opções de trafegabilidade, você consegue dividir trânsito”, destaca. 

“Vamos concluir a Antônio Scotti, vamos fazer essa conexão na Jorge Lacerda, estamos fazendo a execução da Avenida Ruy Hülse, e estamos também na ponte da Jorge Isaías Roque. São várias obras com empresas diferentes, com cronogramas diferentes, que estamos executando conforme o tempo permite”, explica Casagrande.

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