Timbé do Sul/Ermo/Turvo
Paulo Paixão
politica@tnsul.com
Uma das rodovias da região que tem gerado apreensão e expectativas para prefeitos de alguns municípios do Extremo Sul do estado é a SC-285, que passa pelo perímetro urbano de algumas cidades. A vontade de federalizar a rodovia não é novidade e chefes dos Executivos de Timbé do Sul, Ermo e Turvo trabalham para que isso ocorra.
Na tarde de ontem, os prefeitos Beto Biava (Progressistas), de Timbé do Sul; Paulo Della Vecchia (PL), de Ermo; e Sandro Cirimbelli (Progressistas), de Turvo, estiveram em Florianópolis reunidos com o secretário da Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina, Jerry Comper.
Na oportunidade foi demonstrada ao representante do governador Jorginho Mello a preocupação de que com a finalização das obras da Serra da Rocinha, o tráfego de veículos, principalmente pesado, como caminhões, aumente nos perímetros onde a 285 corta os municípios.
“Essa federalização da 285 é essencial para o município, devido ao aumento significativo de veículos que cortarão Turvo com a abertura prevista para 2024. Atualmente o tráfego de veículos já possui número expressivo, mas isso deve triplicar com a via que passará a interligar Santa Catarina ao Rio Grande do Sul.
A federalização é uma preocupação de todos os prefeitos, já que precisamos estar atentos em oferecer segurança para os visitantes, turistas, moradores e agricultores”, mostrou com preocupação o prefeito de Turvo, Sandro Cirimbelli. Ele ainda completou que a região deve estar unida para conquistar a federalização. “Essa é uma luta de toda a região, já estamos tratando esse tema essencial junto ao DNIT, bem como com o Estado, por intermediações do deputado José Milton Scheffer. Estamos convictos que a federalização é um passo essencial para o desenvolvimento da região”.
Projeto
A reunião de ontem buscou organizar planos para a federalização da rodovia, com a do governo estadual. “O secretário Comper se mostrou muito interessado no projeto da federalização, se comprometeu em trabalhar neste projeto. Para nós, de Timbé do Sul, o trecho já é federalizado, mas a gente sabe da importância da federalização até a BR-101 porque é uma rodovia antiga e a gente sabe do fluxo de automóveis e caminhões que vai ter na estrada e tem que mudar ela”, afirmou à reportagem o prefeito de Timbé do Sul, Beto Biava. De acordo com ele, algo deve ser feito para que todo esse fluxo de novos veículos não passe por dentro das cidades, como pode acontecer em Turvo e Ermo. “A gente espera que o mais breve possível o governo apresente esse projeto ao DNIT e que ele licite esse trecho até a BR-101”, aguarda Biava.
O projeto para a federalização deve contar com novos trajetos da rodovia, o contorno nas cidades de Turvo e Ermo, estrada alternativa para agricultores, entre outras alterações. “Isso vai ter um custo e aí o DNIT quer saber quanto que vai custar para eles a 285 de Timbé até a 101. Mas o governo (de Santa Catarina) mostrou interesse de fazer este projeto para nós”, completou o prefeito timbeense.
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