A Ponte Anita Garibaldi, em Laguna, receberá radares de controle de velocidade média para um estudo técnico, após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A decisão foi publicada no Diário Oficial da União, na sexta-feira, 11, e ocorre em caráter provisório e experimental.
Segundo o documento, os radares de velocidade serão instalados em um trecho de três quilômetros, entre o km 312 e o km 315, por um prazo de 180 dias em decorrência de um experimento. A medida tem caráter educativo e experimental, buscando avaliar a viabilidade e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média.
Condutores não serão multados no período experimental
Os condutores não serão multados ou penalizados com fundamento na velocidade média aferida no trecho monitorado. A decisão também impõe que a concessionária encaminhe mensalmente à Superintendência de Infraestrutura Rodoviária os resultados do projeto-piloto de controle de velocidade média para fins de acompanhamento, avaliação e consolidação dos resultados do experimento.
Como funciona o radar de velocidade média
Diferente dos aparelhos de medição convencionais, o radar de velocidade média funciona em dois pontos, gravando no sistema o horário exato e a placa do veículo em ambos os momentos.
Ao cruzar ambos os pontos, o radar cruza informações como a distância exata da pista com o tempo gasto no deslocamento para calcular a velocidade média desenvolvida pelo veículo no trecho monitorado.
Se a média for superior ao limite da via, o radar de velocidade média aponta que o condutor acelerou acima do permitido entre os pontos, mesmo tendo cruzado os pontos na velocidade indicada.
