Araranguá
Paulo Paixão
Um meio de transporte que vem conquistando cada vez mais usuários no Brasil e nos municípios da Região Sul, as bicicletas elétricas e os veículos autopropelidos — como patinetes elétricos, hoverboards, skates elétricos e monociclos motorizados — foram tema de debate na Câmara de Vereadores de Araranguá.
Proposto pelo vereador Samuel Duarte Nunes, o Samuca (União Brasil), o Requerimento nº 056/2026 concedeu espaço na Tribuna para que o coronel da Polícia Militar de Santa Catarina, Maike Adriano Valgas, ex-comandante da Polícia Militar Rodoviária, apresentasse uma explanação sobre a regulamentação do trânsito de bicicletas, ciclos elétricos e veículos autopropelidos no município.
O vereador Samuca defendeu a realização do debate entre os legisladores, destacando a necessidade de discutir medidas diante do crescimento da utilização desses meios de mobilidade alternativa.
“O tema em questão é de extrema relevância, tendo em vista o crescente uso desses meios de mobilidade alternativa, como bicicletas elétricas, patinetes e outros dispositivos, que vêm ganhando espaço no cotidiano da população. Essa realidade demanda atenção do Poder Público, especialmente no que se refere à regulamentação, segurança viária e conscientização dos usuários”, afirmou.
O parlamentar também ressaltou a importância da participação do coronel Maike Adriano Valgas no encontro. “A presença de uma autoridade com ampla experiência na área de trânsito e segurança pública contribui significativamente para esclarecer dúvidas, orientar a elaboração de políticas públicas e promover um debate qualificado entre os vereadores e a comunidade. Além disso, a explanação permite uma melhor compreensão das normas vigentes e das possíveis adequações necessárias à realidade local, visando à prevenção de acidentes e à organização do tráfego urbano”, justificou.
Durante a participação na Câmara, Maike Adriano Valgas destacou a importância de os vereadores avançarem na criação de uma regulamentação municipal para o uso desses equipamentos. Segundo ele, o aumento da circulação de bicicletas elétricas, patinetes e demais veículos autopropelidos exige não apenas regras claras, mas também ações permanentes de conscientização e educação para o trânsito.
“Temos encontrado muitos casos de pessoas se colocando em risco por utilizar esses veículos de maneira inadequada. A segurança viária é baseada em três pilares: engenharia, educação e esforço legal. É nesse último aspecto que entra a regulamentação e a fiscalização, definindo como e onde esses veículos devem circular”, explicou.
O coronel ressaltou que, embora a legislação de trânsito seja uma atribuição da União, os municípios possuem competência para regulamentar questões de interesse local. Ele também alertou para comportamentos de risco observados nas vias urbanas, como a circulação de bicicletas e veículos autopropelidos em calçadas, na contramão ou de maneira irregular em rotatórias.
EM CRICIÚMA
O tema não é exclusividade da Câmara de Vereadores de Araranguá. O assunto também foi debatido nos últimos meses pelo Legislativo de Criciúma. Os vereadores Ademir Honorato (PL) e Aldinei Potelecki (Republicanos) já levaram à discussão a necessidade de regulamentação do uso de veículos autopropelidos no município, como patinetes elétricos e equipamentos similares.
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