Quase 70 anos depois de a empresa italiana Iso Automotoveicoli, fabricante de motocicletas e triciclos, apresentou o projeto iniciado em 1952 denominado Isetta – Romi Isetta, para os mais íntimos –, o modelo está de volta. Agora com o nome de Microlino, a versão moderna e 100% elétrica da Romi Isetta, apresentada em 2016, será lançada comercialmente.
A Alemanha e a Suíça serão os primeiros países a receber o novo “modelito”, que preserva as características do Romi Isetta original, como o design icônico e uma única porta frontal, assim como as quatro rodas com o eixo traseiro com bitola bem menor em relação ao dianteiro.
Alguns detalhes técnicos já foram revelados, como a autonomia de até 230 quilômetros, a velocidade máxima de 90 km/h, o peso de apenas 535 quilos e o preço básico de 12.500 euros (pouco mais de R$ 65 mil). A própria fabricante – a italiana Cecomp – diz que o Microlino não é um carro, mas sim “a mistura ideal de um automóvel e uma moto”.
As características apresentadas correspondem ao modelo Romi Isetta 300 de Luxe, fabricado de 1959 a 1961, equipado com um motor de quatro tempos da BMW, com um cilindro, refrigerado por turbo ventilador, 298 cm³ e potência de 13,8 cavalos a 5.200 rpm.